Praksisdatabase for kysten
Hvad har Kystdirektoratet sagt ja og nej til?
Søg på tværs af afgørelser om strandbeskyttelse, klitfredning og søterritoriet, kategoriseret på det der afgør sagerne: afstand til kysten, højde, vinduer mod vandet, harmoni, særlige tilfælde. Også de sager Miljøstyrelsen ikke længere har online.
42 sager
928 af 4.784 sager er gennemgået og kategoriseret. Fritekstsøgning rammer kun gennemgåede sager og titler.
-
Tilladelse Søterritoriet Gentofte Kommune 24. juni 2026
Tilladelse til opfyld, spuns, kaj samt 2 flydebroer i Hellerup Havn, Gentofte Kommune
Gentofte Kommune søgte via et arkitektfirma om tilladelse efter kystbeskyttelseslovens § 16 a til at renovere en nedbrudt kaj i Hellerup Havn ved Øresund: opfyld af ca. 255 m³ rene materialer (netto ca. 332 m² nyt areal til jollestandpladser), ny stålspunsvæg med træbeklædt facade, en smal lav kaj samt to flydebroer på 28,9 m og 10,8 m med 16 pæle. Ramning tager ca. 8 dage, og arbejdet udføres over ca. to måneder i vinterhalvåret bag havnens dækkende værker. Kystdirektoratet gav tilladelse på de faste vilkår for anlæg på søterritoriet, da ingen væsentlige hensyn talte imod. Der blev lagt vægt på, at projektet hovedsageligt er renovering og forbedring af et eksisterende, delvist eroderet havneanlæg, at sikkerhed og adgangsforhold bedres, at der er offentlig adgang, at anlæggene ligger inden for dækkende værker, og at havnen bliver bedre rustet til fremtidens vejr. Vandområdets målsætning hindres ikke, projektet er foreneligt med havplanens zone til respektafstande for luftfart, nærmeste Natura 2000-område ligger over 9 km væk, og marsvin påvirkes ikke væsentligt. Opfyldet er VVM-screenet uden krav om miljøkonsekvensvurdering. Ingen høringsparter havde indvendinger.
Havn · ansøger: kommune
-
Høring Søterritoriet Helsingør Kommune Byzone 25. juni 2026
Høring - ansøgning om tillladelse til ændringer i Hornbæk Havn, bestående af blandt andet gravning, etablering af nye stensætninger og broer, [adresse], Hornbæk, Helsingør Kommune
En havnefond søgte via rådgiver om tilladelse til ændringer i Hornbæk Havn i Helsingør Kommune: udvidelse af det østlige havnebassin med ca. 1.100 m² ind i land ved bortgravning af ca. 6.500 m³ sand, nedbrydning af havnens oprindelige østmole (bro 3) med genanvendelse af ca. 2.800 m³ sten og fyld, nye pæle- og flydebroer, ca. 104 m stenkastning, 79 m træspuns, bølgeskærme, flytning af legeplads og jolleplads samt et formidlingsområde. Havnens ydre afgrænsning og kapacitet på 208 både ændres ikke, og alt arbejde sker bag de dækkende værker, overvejende i vinterhalvåret med soft start ved ramning. Projektet er en reduceret udgave af en tidligere ansøgning og bygger på en principiel dispensation fra strandbeskyttelseslinjen fra december 2025; kommunen vurderer, at lokalplanen muliggør udvidelsen. Kystdirektoratet sendte ansøgningen i høring efter kystbeskyttelseslovens § 16 a, stk. 1, nr. 2 og 4, med frist 10. august 2026 og oplyste, at projektet ligger umiddelbart op til Natura 2000-område nr. 195 Gilleleje Flak og Tragten, og at der er kendskab til marsvin i området.
Havn · ansøger: fond
-
Afslag Strandbeskyttelse Samsø Kommune 5. november 2026
Afslag til velkomsthilsen i chaussesten på havneareal
Samsø Kommune søgte om dispensation fra strandbeskyttelseslinjen til at etablere en velkomsthilsen med teksten "Velkommen til Samsø" i chaussesten nedstøbt i indfarvet beton på en græsklædt skråning ved en færgehavn på Samsø. Arealet er ved lokalplan udlagt til havneformål, men Kystdirektoratet fandt, at velkomsthilsenen ikke er omfattet af undtagelserne i naturbeskyttelseslovens § 15 b, da den hverken er et havneanlæg, en funktion nødvendiggjort af havnen eller et mindre rekreativt anlæg for besøgende. Direktoratet meddelte afslag efter § 65 b, stk. 1, fordi anlægget med sin størrelse ikke kan betragtes som en mindre foranstaltning til støtte for friluftslivet, ikke tjener et nødvendigt formål og med sin størrelse og lyse, unaturlige farver vil fremstå markant på en ellers uberørt skråning og påvirke kystlandskabet negativt. En dispensation ville desuden skabe uønsket præcedens.
Havn · ansøger: kommune
-
Tilladelse Søterritoriet Guldborgsund Kommune 18. november 2025
Tilladelse til renovering og ændringer af Hesnæs Havn, Guldborgsund Kommune
Der blev søgt om tilladelse efter kystbeskyttelsesloven til at renovere og ændre en lystbådehavn ved Hesnæs i Guldborgsund Kommune, som var delvist ødelagt efter en storm. Projektet omfatter hævning af molernes topkoter og bagarealets terræn af hensyn til storm og højvande, nye spunsvægge og kajindfatninger, en bølgeskærm ved indsejlingen, en lavbro i træ og indvinding af ca. 1.400 m² havnebassin ved opfyldning med oprenset, rent sediment fra havnen. Kystdirektoratet gav tilladelse på vilkår, da projektet hovedsageligt er renovering og forbedring af et eksisterende havneanlæg, havnen ikke ændrer funktion eller udtryk i kystlandskabet og bliver bedre rustet til fremtidens vejr, og der hverken er væsentlige naturhensyn eller risiko for sedimentspredning eller forurening. Direktoratet vurderede desuden, at der ikke skal udarbejdes en konsekvensvurdering, da Natura 2000-området ligger ca. 2 km væk, og at projektet ikke er VVM-pligtigt.
Havn · ansøger: fond
-
Tilladelse Søterritoriet Slagelse Kommune 6. november 2026
Tilladelse til opfyld af areal, spunsvæg, flydebroer samt nyttiggørelse af oprensningssediment i Korsør Lystbådehavn ud for [matrikel], Slagelse Kommune
En lystbådehavn ved Storebælt i Slagelse Kommune søgte om tilladelse efter kystbeskyttelseslovens § 16 a og § 16 b til at opfylde ca. 4.500 m2 af havnebassinet bag en 120 m stålspunsvæg til vinteropbevaring af både, fordi det hidtil lejede areal hos naboen (Forsvaret) er opsagt, samt til at nyttiggøre 2.500 m3 rent oprensningssediment som opfyld og etablere flydebroer med op til 75 ekstra bådpladser. Miljøstyrelsen gav tilladelse på vilkår, da projektet hovedsageligt er forbedring af et eksisterende havneanlæg; der blev lagt vægt på behovet for nye arealer, at arbejdet sker inden for havnens dækkende værker i vinterhalvåret med rene materialer, og at Natura 2000-området ca. 500 m væk og marsvin ikke påvirkes væsentligt. Styrelsen henviste til sin restriktive praksis for opfyldning og stillede vilkår om, at arealet kun må bruges til havneformål, og om matrikulering. Forsvarets ejendomsmyndighed krævede som nabo, at adgangsvej ikke må gå over Forsvarets ejendom, hvilket ansøger accepterede. Der kræves hverken konsekvensvurdering eller VVM.
Havn · ansøger: virksomhed
-
Tilladelse Søterritoriet Fredericia Kommune 25. marts 2026
Tilladelse til etablering af 16 fortøjningspæle i Fredericia Gl. Havn, Fredericia Kommune.
En kommune søgte om tilladelse til at ramme 16 nye fortøjningspæle af stål (diameter 177 mm, længde 12 m) i en eksisterende lystbådehavn i en gammel havn i Fredericia Kommune, som erstatning for den hidtidige agterfortøjning med udhalerliner, kædeforankring og ankerblokke, der var omfattet af en tidligere tilladelse. Kystdirektoratet gav tilladelse efter kystbeskyttelseslovens § 16 a og lagde vægt på, at projektet forbedrer forholdene i et eksisterende maritimt anlæg for lystsejlere, at pælene erstatter en eksisterende fortøjningsløsning og dermed er en mindre ændring i en eksisterende havn, at arbejdet foregår bag havnens dækkende værker med rene materialer i vinterhalvåret, og at sedimentspredningen vil være begrænset og lokal. Nærmeste marine Natura 2000-område ligger 8,5 km væk, og der skulle ikke udarbejdes konsekvensvurdering; projektet er ikke omfattet af miljøvurderingsloven. Ingen høringsparter havde indsigelser.
Havn · ansøger: kommune
-
Tilladelse Søterritoriet Svendborg Kommune 4. november 2025
Tilladelse til forstærkning af bolværk i Thurø Sejlklub, Svendborg Kommune.
En sejlklub på Thurø i Svendborg Kommune søgte om tilladelse til at forstærke et nedbrudt bolværk med en 63 m lang stålspunsvæg, der rammes ca. 0,5 m foran det eksisterende bolværk af sten, pæle og trædæk. Mellemrummet fyldes op med ca. 120 m³ rene materialer, og kajkanten hæves 30 cm for at mindske oversvømmelser. Kystdirektoratet gav tilladelse efter kystbeskyttelsesloven med vilkår og vurderede samtidig, at der hverken skal udarbejdes en konsekvensvurdering eller en miljøkonsekvensvurdering (VVM). Direktoratet lagde vægt på, at projektet sikrer havnens værker, der er i begyndende forfald. Det lagde også vægt på, at arbejdet er af begrænset omfang og varighed, udføres i vinterhalvåret inden for havnens dækkende værker og med rene materialer, og at der ikke kom indsigelser i høringen. Desuden vurderede direktoratet, at projektet ikke påvirker Natura 2000-området Thurø Rev eller bilag IV-arten marsvin væsentligt.
Havn · ansøger: forening
-
Høring Søterritoriet Gentofte Kommune 8. juni 2026
Høring - Ansøgning om tilladelse til etablering af stenrev nord for Skovshoved Havn, Gentofte Kommuner
Kystdirektoratet sendte en ansøgning fra Gentofte Kommune i høring om etablering af et kystnært stenrev nord for Skovshoved Havn i Øresund som en sydlig forlængelse af et eksisterende stenrev ved et monument på kysten. Revet udlægges som et diffust rev med 75 % stentæthed på ca. 1.870 m2 med stenpuder på ca. 300 m2 (i alt ca. 1.350 ton natursten, dels indkøbt, dels indsamlede genbrugssten), 30-60 m fra kysten på 2-4 m dybde, med mindst 1 m fri vanddybde over revet og med en snorkelsti til formidling. Formålet er at genskabe stenrevshabitater tabt ved stenfiskeri og øge biodiversiteten; revets sydgrænse er lagt uden for sikkerhedszonen for vandski. Kystdirektoratet behandler sagen efter kystbeskyttelseslovens § 16 a, stk. 1, nr. 2, skal vurdere behov for Natura 2000-konsekvensvurdering og VVM, og vurderer umiddelbart, at projektet ikke er omfattet af miljøvurderingsloven og ikke påvirker Natura 2000-områder eller marsvin. Høringsfrist 6. juli 2026.
Andet · ansøger: kommune
-
Høring Søterritoriet Gentofte Kommune 21. maj 2026
Høring - Ansøgning om tilladelse til genopretning af stenrev mv. syd for Skovshoved Havn, Gentofte Kommuner
Kystdirektoratet sendte en ansøgning fra Gentofte Kommune i høring om genopretning af stenrev syd for Skovshoved Havn i Øresund samt etablering af et mindre formidlingsrev med snorkelsti. Ansøgningen er delt i to: et formidlingsrev på ca. 1.200 m2 med 12 stenpuder (ca. 1.025 ton sten) ca. 17 m fra kysten og 4 m fra en badebro, og et større diffust rev på ca. 10.850 m2 (ca. 6.799 ton sten) langs kysten mod syd. Der anvendes natursten, dels indkøbt fra grusgrave, dels indsamlede genbrugssten, udlagt fra pram med 75 % stentæthed og mindst 1 m fri vanddybde over revet. Formålet er at genskabe stenrevshabitater tabt ved stenfiskeri og at øge biodiversitet og formidling. Kystdirektoratet behandler sagen efter kystbeskyttelseslovens § 16 a, stk. 1, nr. 2, skal vurdere behov for Natura 2000-konsekvensvurdering og VVM, og vurderer umiddelbart, at projektet ikke er omfattet af miljøvurderingsloven og ikke påvirker Natura 2000-områder eller marsvin. Høringsfrist 18. juni 2026.
Andet · ansøger: kommune
-
Høring Søterritoriet Helsingør Kommune 29. april 2025
Høring - Ansøgning om bypass af oprensningssediment fra Espergærde Sejlrende, Helsingør Kommune
En landsforening for lystbådehavne har på vegne af en lystbådehavn i Helsingør Kommune søgt om tilladelse efter kystbeskyttelseslovens § 16 a til at bypasse op til 1.500 m³ sand om året (højst 15.000 m³ over 10 år) fra oprensning af havnens sejlrende til et ca. 211.000 m² stort område på 6-8 meters dybde i Øresund. Sagen blev oversendt fra Miljøstyrelsen, og sedimentet er analyseret som rent (klasse A, under nedre aktionsniveau). Kystdirektoratet sendte ansøgningen i høring med henblik på VVM-screening og vurdering af behovet for en konsekvensvurdering. Direktoratet oplyste, at projektet ikke ligger i eller nær Natura 2000-områder, men at bilag IV-arten marsvin forekommer i området. Ansøger foreslår at undgå arbejde i juni af hensyn til marsvinenes kælvningsperiode.
Havn · ansøger: forening
-
Høring Søterritoriet Faaborg-Midtfyn Kommune 24. april 2025
Høring: Ansøgning om tilladelse til etablering af lystbådehavn, Bjørnø Landingsbro, Faaborg-Midtfyn Kommune
Kystdirektoratet sendte en ansøgning om tilladelse efter kystbeskyttelseslovens § 16 a til en ny lille lystbådehavn ved den eksisterende mole og færgeleje på Bjørnø i Faaborg-Midtfyn Kommune i høring. Projektet omfatter en ny stenmole med pælefunderet molehoved, betonflydebroer til 21-26 både, uddybning af havnebassin og sejlrende med 4.400 m³, som skal bruges til opfyldning og etablering af en strandeng syd for havnen, klimasikring af den eksisterende mole og færgeleje til kote +2,2 med støttemur samt flytning af vand- og telekabel. Ansøger begrunder projektet med skader på både ved vinterophold, oversvømmelse af molen, beredskabshensyn og øens udvikling. Direktoratet skal vurdere behovet for konsekvensvurdering og VVM og oplyste, at projektet ligger ca. 7,8 km fra nærmeste marine Natura 2000-område, og at bilag IV-arten marsvin forekommer i området. Der er endnu ikke truffet afgørelse.
Havn
-
Tilladelse Søterritoriet Guldborgsund Kommune 22. oktober 2026
Tilladelse til en cykel- og gangbro, et svømmeområde, en opholds-trappe samt en boardwalk i Nykøbing F. Havn, Guldborgsund Kommune
En kommune søgte som led i en helhedsplan for omdannelse af en gammel erhvervshavn i Guldborgsund om tilladelse til en ca. 550 m lang pælebåret cykel- og gangbro med klapåbning over sundet, et svømmeområde på 25 x 50 m indrammet af flydebroer, en ca. 250 m boardwalk langs kajen, en 35 m opholdstrappe samt 6 geotekniske boringer. Projektet var først søgt i 2023 og blev efter kritiske høringssvar justeret med bl.a. 4 m frihøjde, bemandet klapbro, broreglement og sejladssikkerhedsanalyse. Kystdirektoratet gav tilladelse efter kystbeskyttelseslovens § 16 a og lagde afgørende vægt på, at broen giver cyklister og gående en sikrere forbindelse end den eksisterende vejbro, at anlæggene giver offentlig adgang til vandet i et bynært, i forvejen udnyttet havneområde, at der tidligere har ligget en bro på stedet, og at miljøpåvirkningen er lokal og midlertidig. Sejlklubber og sejlerorganisationer gjorde indsigelse af hensyn til sejladssikkerheden, men Beredskabsstyrelsen – Sikre Farvande fandt den tilstrækkeligt belyst. Der blev stillet vilkår om begrænset belysning og forbud mod møblering ud over simple bænke. Ingen Natura 2000-konsekvensvurdering eller VVM.
Havn · ansøger: kommune
-
Tilladelse Søterritoriet Nordfyns Kommune 19. oktober 2026
Tilladelse til etableringen af et multifunktionelt broanlæg ved Klintebjerg Efterskole, Nordfyns Kommune
En specialefterskole ved Odense Fjord i Nordfyns Kommune søgte om tilladelse efter kystbeskyttelseslovens § 16 a til et multifunktionelt broanlæg på søterritoriet bestående af et slæbested, en cirkelformet bro med fortøjningspæle, en ydre platform med trappe til vandet og et indbygget, afskærmet badebassin til brug i undervisning og fritid, især kajak og anden vandsport. Miljøstyrelsen gav tilladelse på vilkår, herunder at broanlægget ikke må møbleres, da der ikke fandtes væsentlige natur- eller andre hensyn imod projektet. Der blev lagt vægt på det rekreative og pædagogiske formål for unge med særlige behov, på at der i forvejen er flere rekreative anlæg i området, så anlægget ikke placeres på en uberørt kyststrækning, og på at anlægsarbejdet (pæleramning, udskiftning af slæbested og ca. 30 m3 gravning) kun påvirker Natura 2000-området Odense Fjord og bilag IV-arterne odder, flagermus og marsvin ubetydeligt. Der kræves hverken konsekvensvurdering eller miljøkonsekvensvurdering (VVM).
Andet
-
Tilladelse Søterritoriet Vesthimmerlands Kommune 10. juli 2026
Tilladelse til genplacering af havbundsmaterialer (bypass) fra Rønbjerg Havn sejlrende, Vesthimmerlands Kommune
En havn i Limfjorden i Vesthimmerlands Kommune søgte via en rådgiver om tilladelse efter kystbeskyttelseslovens § 16 b til bypass af op til 500 m³ uforurenet oprensningssediment årligt fra havnens sejlrende, i alt 3.000 m³ over 10 år, til et ca. 7,2 ha stort område på 2-4 m vanddybde ca. 950 m syd for havnen. Bypass udføres med grab højst én gang årligt i vinterhalvåret og tager under en uge. Kystdirektoratet gav tilladelse frem til udgangen af 2036 med vilkår om mængder, jævn fordeling, AIS-positionering og årlig indberetning. Direktoratet lagde vægt på, at sedimentet er tilstrækkeligt uforurenet, at det videreføres nedstrøms og straks indgår i den naturlige sedimenttransport i den bølgeaktive zone, og at aktiviteten er af begrænset omfang og varighed, så havbunden og vandområdets tilstand ikke påvirkes væsentligt. Området ligger i udkanten af Natura 2000-område nr. 16 (Løgstør Bredning, Vejlerne og Bulbjerg); der kræves hverken konsekvensvurdering eller VVM, da sandbanke, odder, spættet sæl, marsvin og fugle ikke vurderes påvirket væsentligt. Ingen høringsparter havde indvendinger.
Havn
-
Høring Søterritoriet Nordfyns Kommune Landzone 9. juli 2026
Høring: Ansøgning om tilladelse til etableringen af et multifunktionelt broanlæg ved Klintebjerg Efterskole, Nordfyns Kommune
Kystdirektoratet sendte en ansøgning i høring om tilladelse efter kystbeskyttelseslovens § 16 a til et multifunktionelt broanlæg ud for en efterskole ved Odense Fjord i Nordfyns Kommune. Den eksisterende bådebro og det eksisterende slæbested fjernes og erstattes af et cirkelformet anlæg i azobetræ på afbarkede pæle med yderhavn med fortøjningspæle, inderhavn med flydebro, kajakramper, brohoved med soldæk og trappe, et lavvandsbassin med fast stålbund (kræver ca. 0,5 m uddybning) og et brændefyret vildmarksbad, samt et nyt slæbested i betonelementer og reetablering af ca. 100 m2 strandeng. Anlægget ligger i Natura 2000-område nr. 110 Odense Fjord, og en rådgivers væsentlighedsvurdering konkluderer, at påvirkningen er mindre negativ, hvis pæle vibreres i stedet for rammes, og hvis støj, lys og deponering begrænses. Kystdirektoratet havde forinden påpeget sin restriktive praksis over for sidebeklædning på broanlæg, hvortil ansøger har begrundet beklædningen med bølgebrydning for begyndersejlere og harmoni med den nærliggende havn. Direktoratets umiddelbare vurdering var, at projektet ikke er omfattet af miljøvurderingsloven. Høringsfrist var den 10. august 2026.
Offentlig · ansøger: forening · 330 m²
-
Høring Søterritoriet Lemvig Kommune 9. juli 2026
Høring - Ansøgning om genplacering af havbundssediment fra sandpude nord for Thyborøn havn, Lemvig Kommune
Kystdirektoratet sendte en ansøgning i høring om oprensning og bypass af havbundssediment fra den såkaldte sandpude nord for Thyborøn Havn i Thyborøn Kanal, Lemvig Kommune. Ansøger er Kystdirektoratets egen enhed for kystbeskyttelse, som siden 2007 har oprenset sandpuden for at begrænse tilsanding og bølgeuro ved havnens indsejling. Der søges om bypass af ca. 400.000 m3 årligt, i alt op til 2.000.000 m3 over 10 år (2025-2035), hvor sandet slæbesuges og genplaceres på 6 m-kurven langs den sydlige Limfjordstange mellem to høfder. Ansøgningen var oprindeligt en nyttiggørelsesansøgning, men er ændret til bypass, og sedimentet er dokumenteret rent. Høringsmaterialet omfatter desuden VVM-ansøgningsskema og væsentlighedsvurdering i forhold til Natura 2000-område nr. 28 (ca. 500 m væk) og bilag IV-arterne marsvin og øresvin. Kystdirektoratet behandler sagen efter kystbeskyttelseslovens § 16 a, skal vurdere behov for konsekvensvurdering og VVM, og vurderer umiddelbart, at projektet ikke er omfattet af miljøvurderingsloven. Høringsfrist 12. august 2026.
Andet · ansøger: stat
-
Tilladelse Søterritoriet Morsø Kommune 19. juni 2026
Tilladelse til badebro ved Næssund gl. mole i Næssund Havn, Morsø Kommune
En aktivitetshavn på Mors i Morsø Kommune søgte om tilladelse efter kystbeskyttelseslovens § 16 a til at erstatte en eksisterende badebro ved en gammel mole med en ny bro på 10 x 5 m i FSC-certificeret træ på seks pæle, hvor bredden øges fra 1 m til 5 m, med et åbent gelænder i den ene side og en ståltrappe. Kystdirektoratet gav tilladelse med vilkår om, at broen ikke må møbleres eller belyses, da der ikke fandtes væsentlige hensyn imod projektet. Der blev lagt vægt på, at formålet er at renovere og udvide en eksisterende bro til gavn for badende og besøgende, at broen ligger i tilknytning til en havn med offentlig adgang, at det enkle gelænder ikke hindrer udsyn eller skæmmer det landskabelige indtryk, og at det begrænsede anlægsarbejde fra land ikke påvirker det tilstødende Natura 2000-område i Limfjorden eller bilag IV-arterne marsvin og odder væsentligt. Kommunen vurderede, at projektet ikke har væsentlig indvirkning på miljøet. Der kræves hverken konsekvensvurdering eller VVM.
Havn
-
Tilladelse Søterritoriet Ringkøbing-Skjern Kommune 15. juni 2026
Tilladelse til genplacering af havbundsmaterialer (bypass) fra Borgmesterhavnens sejlrende, Ringkøbing-Skjern Kommune
En kommune søgte via rådgiver om tilladelse til bypass af op til 8.500 m3 uforurenet oprensningssediment over 10 år fra sejlrenden til en lystbådehavn i Ringkøbing Fjord, samt om lovliggørelse af den bypass, der i god tro havde fundet sted siden havnens etablering omkring 1970. Kystdirektoratet gav tilladelse efter kystbeskyttelseslovens § 16 b og meddelte samtidig lovliggørende tilladelse til den hidtidige genplacering. Direktoratet lagde vægt på, at sedimentet er tilstrækkeligt uforurenet, at der er tale om videreførelse af sediment nedstrøms i den naturlige sedimenttransport, at genplaceringen sker i den bølgeaktive zone tæt på sejlrenden, og at aktiviteten er kortvarig og foregår i vinterhalvåret uden for bundvegetationens vækstsæson. Styrelsen for Grøn Arealomlægning og Vandmiljø havde påpeget, at bypassområdet på 0,75-1,5 m dybde ligger inden for miljømålsdybden for ålegræs med eksisterende rodfæstet vegetation, men direktoratet fandt, at merbelastningen ikke påvirker tilstanden negativt. Der skulle ikke udarbejdes Natura 2000-konsekvensvurdering eller miljøkonsekvensvurdering (VVM).
Havn · ansøger: kommune
-
Høring Søterritoriet Kerteminde Kommune 10. juni 2026
Indkaldelse af idéer og forslag til miljøkonsekvensrapport vedr. udvidelse af Odense Havn og ny sejlrende, Kerteminde Kommune
Trafikstyrelsen, Kystdirektoratet og Kerteminde Kommune indkaldte i fællesskab idéer og forslag til miljøkonsekvensrapporten for Odense Havns planlagte udvidelse af erhvervshavnen på Lindø i Kerteminde Kommune. Projektet omfatter opfyldning af 100 ha nyt havneareal med 1.400 m ny kaj til offshore vind- og maritime aktiviteter, uddybning til 12 m ved nye og eksisterende kajer, en ny, delvist udrettet sejlrende på 9 km med 140 m bundbredde og 12 m vanddybde gennem den ydre Odense Fjord og ud for Gabet, samt forlægning og forlængelse af sejlrenden til en nærliggende bådehavn. Der skal udgraves ca. 7,5 mio. m3 i Odense Fjord over 3-4 år, og nye fyr-øer etableres. Kystdirektoratet er myndighed for sejlrenden efter kystbeskyttelsesloven, Trafikstyrelsen for havneudvidelsen og kommunen for landdelen; Trafikstyrelsen koordinerer. Høringen gælder udkastet til afgrænsningsnotat, som fastlægger emnerne i miljøkonsekvensrapporten (bl.a. Natura 2000, bilag IV-arter, vandområdeplaner, kystmorfologi og sedimentspredning, støj, trafik, visuelle forhold, kumulative effekter), og erstatter den almindelige høring efter kystbeskyttelseslovens § 16 c. Høringsfrist 22. juli 2026.
Havn · ansøger: virksomhed
-
Høring Søterritoriet Ærø Kommune 16. marts 2026
Høring - Ansøgning om ændring af vilkår 7 i tilladelse til udvidelse af Søby lystbådehavn
Kystdirektoratet sendte en ansøgning i høring om ændring af vilkår 7 i direktoratets tilladelse af 7. juli 2021 til udvidelse af lystbådehavnen i Søby på Ærø samt opfyldning øst for havnen. Vilkåret kræver, at anlægsarbejdet er afsluttet inden 5 år, dvs. senest 7. juli 2026. Projektet er igangsat, men bygherre har oplyst, at det ikke kan afsluttes inden fristen, og har derfor søgt om forlængelse med 2 år til 7. juli 2028. Lystbådehavnen er en del af en større havneudvidelse, hvor Trafikstyrelsen er myndighed for erhvervshavnen og Svendborg Kommune for ændringer på land; bygherre har i 2025 søgt om et reduceret projekt, som direktoratet vurderer kan rummes i tilladelsen fra 2021. Direktoratet forholder sig alene til vilkår 7 og vurderer, at der er tale om en mindre væsentlig ændring, som kan rummes i VVM-redegørelsen fra 2020. Høringsmaterialet er den oprindelige tilladelse fra 2021. Høringsfrist 13. april 2026.
Havn · ansøger: fond
