Høring: Ansøgning om cirkelbroanlæg med ponton i Ho Havn, Varde Kommune

$Kystdirektoratet (kdi)

[..] Ansøgning om tilladelse til anlæg og aktiviteter på søterritoriet via ansøgningsskemaet her Vedhæftede filer: Søkort med bro.png; Ansøgning til Kystdirektoratet.pdf; Erklæring fra ejer.pdf; Visualisering på stedet til ansøgning til Kystdirektoratet.pdf; Projektbeskrivelse Maritim oplevelsesbro ved Ho Havn bilag til ansøgning til Kystdirektoratet.pdf; Støtteerklæring Nationalpark Vadehavet_Maritim Oplevelsesbro Ho Havn.pdf; Matrikelkort med indtegnet anlæg.pdf; Skitsetegning med mål.pdf

Kategorier:

Grøn

Se venligst vedhæftede ansøgning samt følgende bilag:

• Erklæring fra lodsejer
• Visualisering på stedet i dag og fremover
• Søkort med indtegnet bro
• Projektbeskrivelse
• Støtteerklæring fra Nationalpark Vadehavet
• Matrikelkort med indtegnet anlæg
• Skitsetegning med mål

Jeg står til rådighed for spørgsmål på mail og telefon [telefon]. Desuden viser vi gerne stedet frem. -- Med venlig hilsen [navn]

Mobil [telefon]

[..] - græsfodret kødkvæg ved Ho Bugt

Nationalpark partner

Lodsejererklæring til ansøgning om Maritim Oplevelsesbro ved Ho Havn

Foreningen Hos Venner ønsker at etablere en Maritim Oplevelsesbro ved Ho Havn. Anlægget er planlagt etableret på [matrikel] som er ejet af Varde Kommune.

Varde Kommune kan som ejer af arealet støtte, at foreningen ”Hos Venner” ansøger om myndighedsgodkendelser om etablering af en oplevelsesbro.

Ho Havn og området omkring er allerede i dag af stor rekreativ betydning for både lokale borgere og de mange besøgende gæster på grund af placeringen i Nationalpark og områdets udpegning som UENOSCO verdensarv. Samtidig er området ved Ho Havn nemt tilgængeligt for alle og kan derfor formidle Vadehaves særegne dynamikker.

Projektet støtter ligeledes op om Varde Kommunes Områdeplan for Ho, der blev godkendt i Byrådet i oktober 2021.

Med venlig hilsen

_____________________________ [navn] Centerleder Ejendomscentret Til Hvem det måtte vedkomme Teknik og Miljø [adresse], [postnr by]

[telefon]

4. januar 2024

[navn]

Direkte tlf.: [telefon]

Journalnr.: 8639822

Sagsnr.: GEO-2024-00037

Postadresse:

Varde Kommune

[adresse], [postnr by]

Eksisterende forhold

Eksisterende forhold

Eksisterende forhold

Der etableres en cirkelbro med en ydre diameter på 15 meter, tilgang til cirkelbro på 3 meter (1,5 meter bred), et vippeled med gelænder på begge sider samt en flydeponton (6,25 meter lang og 2,9 meter bred). Anlægget bliver i alt 24,9 meter langt fra start på parkeringspladsen. Det eksisterende anlæg er 20,9 meter langt. Vandet kan frit bevæge sig i konstruktionen. Flydepontonen har en opdrift på 140,0 kg. pr. kvadratmeter. Alt er udført i søvandsbestandigt aluminium med mahogni som belægning. Eksisterende stålrørspæle på 4,5 meter i højden samt flydeponton (6 meter lang og 2,5 meter bred) i vandet, træbro (ca. 17,5 meter lang), stengabioner (10 meter) og trærampe (6 meter lang) fjernes i forbindelse med projektet. Maritim oplevelsesbro - ændringer

Faciliteter med Maritim Oplevelsesbro til Ho Havn

Cirkelformet modulbro Ydre diameter 15 meter Tilgang til cirkelbro 3 meter lang og 1,5 meter bred Vippeled med gelænder 4 meter lang 1,5 meter bred Flydeponton 6,25 meter lang og 2,9 meter bred. Siddeplads til bevægelses- hæmnmede. Bænken kan vippes op ved storme eller afmonteres. 3 meter lang. Aktivitetskasse med formidling og net til krabbefiskeri. Etableres på den eksisterende ponton. Formidlingsplinte i max 70 cm. højde. 4 stk.

Visualisering fra oven

Visualisering af lignende cirkelbro ved Sildehagen i Hobro

Eksisterende land-ponton bibeholdes. Der påsættes en bænk tænkt som siddeplads til bevægelses- hæmnmede. Bænken kan vippes op ved storme eller afmonteres. 3 meter lang. En del er med ryglæn. Derudover etableres en opgangstrappe til land- pontonen, så den bliver nemmere at komme op på. Der opsættes en kasse på pontonen til aktivitetsredskaber herunder krabbefiske-udstyr. Land-ponton

Formidlings-plinte

Ved det eksisterende skilt med formidling (ved flagstangen) opsættes fire plinte med formidling udformet i samarbejde med Nationalpark Vadehavet.

Tidligere anlæg med bro og spuns – fjernet omkring [postnr by] for Maritim oplevelsesbro ved Ho Havn

Baggrund

I den nordligste del af Vadehavet ligger Ho Havn fint indrammet af halvøen Skallingen på den ene side og energimetropolen Esbjerg på den anden side med udsigt til Marbæks skrænter, Varde Å’s udløb og vadehavsøen Langli. Ho Havn ejes af Varde Kommune og er et meget benyttet udflugtsmål fra såvel landsiden som vandsiden.

Vadehavet er verdens største sammenhængende tidevandsområde, der med sit dynamiske og ubrudte landskab danner grundlag for en overvældende rigdom og mangfoldighed af liv i luften, i vandet og i jorden. Vadehavets landskab, dynamik og biologiske mangfoldighed er af 'enestående universel værdi' og er derfor udpeget af UNESCO som Verdensarv.

Der er rige traditioner for at bruge området ved Ho Havn i dagligdagen til gåture med børnene, krabbefiskeri og sejlads i små både. Til Sankt Hans tændes bål, som kan nydes på begge sider af bugten, og ved årets sidste dag mødes de lokale og skåler nytåret ind med udsigt over vandet, nytårsraketter og nødblus fra Esbjerg.

Man får en ny oplevelse, hver gang man er der. Den ene dag er vejret klart, vandet står højt, og fuglene kan ses i det fjerne ind over Langli. Næste dag kan kysten på den anden side end ikke anes. Til gengæld kan man høre og se livet i havbunden, hvor vandet er trukket væk, og vinden rusker i flagstangen, så besøgene spejder til hængslerne. Kysten er fri og utæmmelig, og vind, vejr og vand ændrer billedet hele tiden.

Stedets tilgængelighed er et særpræg, og gør det allerede i dag til et yndet udflugtsmål for lokale såvel som turister. I forbindelse med projektet Friluftsturisme i Nationalpark Vadehavet blev der anlagt en havkajakrampe og opsat bord/bænkesæt. Faciliteterne er i brug, men stedets potentiale er ganske uudnyttet. Dertil kommer, at anlægget er i dårlig stand, og at faciliteternes funktionalitet ikke er optimal.

Projektidé

Hvert år besøger mange tusinde gæster og turister Ho Havn i forbindelse med ferie i Blåvand, dagstur til muserne Flugt og Tirpitz osv. En gruppe lokale vil sammen med Varde Kommune gerne give dem en oplevelse udover blot en smuk udsigt. Der har i mange år været faciliteter til sejlads og badning ved Ho Havn; f.eks. havde Ho Bugt Sejlklub i mange år et anlæg med en form for sikring af kanten langs havneområdet samt en betonbro med et træ-dæk til ophold (se billede herunder). Anlægget blev opsat i starten af 1990’erne. Dette anlæg blev fjernet omkring 2009. I 2015 blev der etableret en træbro med tilhørende flydeponton samt en landponton.

Projektet Maritim Oplevelsesbro bygger på de eksisterende faciliteter, hvor land-pontonen med borde-bænke sæt bibeholdes. Den eksisterende havkajakrampe med flydeponton ændres til en rund konstruktion med mere handicapvenlig nedgang til en flydeponton. Ved det eksisterende broanlæg er der isat to lange jernstolper (omkring 4 meter høje). Disse fjernes, hvorved udsynet over området reetableres.

Ved Ho Havn får fremtidige besøgende med projektet i højere grad mulighed for at indgå i meningsfulde aktiviteter med udgangspunkt i naturformidling og samvær med lokale. Disse simple faciliteter til friluftsliv giver mulighed for at komme helt ned og tæt på vandet, sedimentet og dyrene på bunden, og det er hensigten at gøre tilgængeligheden markant bedre ved at etablere handicapvenlig siddeplads mv. Friluftsliv understøttes i dag både fra landsiden og fra vandsiden med sejlende fra Varde Å, Esbjerg Strand og Fanø samt havkajakker, padle boards og fritidsfiskere. Der er gode adgangs- og parkeringsforhold, og områdets åbne karakter gør, at bevægelseshæmmede og små og store børn kan komme helt tæt på vaden. Formidling på området skal indtænkes i faciliteterne med qr-koder og fire plinte, hvor natur- og kulturhistorien i området kan foldes ud på flere sprog. På den eksisterende land-ponton, der bibeholdes opsættes en aktivitetskasse med udstyr på krabbefiskeri for børn, vejledning om tidevand og mulighederne for havkajaksejlads mv. Flere lokale foreninger vil samarbejde om at sørge for løbende at tjekke indholdet af aktivitetskassen. Der har tidligere været en skraldespand på området. Der planlægges igen opsat en skraldespand, som tømmes af frivillige. Denne tages dog ind i vintermånederne.

Projektet vil komme hele Ho-Blåvand området til gode og sikre fremtidige aktiviteter på et unikt sted, hvor man som et af de eneste steder i Vadehavet kan komme helt ned til vaden uden diger, der skal bestiges.

Anlægget tager hensyn til vandets frie bevægelighed og ændrer ikke på strømforhold. Der er ikke behov for uddybning i forbindelse med projektet. Det eksisterende anlæg er 20,9 meter langt. Det nye anlæg placeres på samme sted og udvides med 4 meter ud i vandet. Samtidig fjernes det gamle anlæg herunder to 4,5 meter høje stålrør, der holder den eksisterende flydeponton. Dette medfører et mere frit udsyn over området.

Projektets målsætninger og målgrupper

Den lokale arbejdsgruppe bag projektet ønsker at koble faciliteter og aktiviteter sammen, og arbejder med følgende målsætninger:

• 1. skabe rammerne for, at lokale, besøgende og turister får en oplevelse ved Ho Havn. Oplevelsen rækker ud over blot en smuk udsigt over vandet, men sigter mod interaktion mellem grupperne og formidling af sårbar natur samt spændende kulturhistorie om Ho Havn som ladeplads og udskibningssted.
• 2. etablere faciliteter som understøtter aktiviteter hele året rundt. Krabbefangersæt kan fx. hentes hele året i kassen til grej eller hos de lokale erhvervsdrivende, og lokale påser løbende, at alt er i orden.

Målgrupperne er derfor både lokale, men i høj grad også dags-besøgende og turister fra fx Tyskland og Holland.

Bæredygtighed

Såvel miljømæssig som social bæredygtighed er indtænkt i projektet fra starten. Den sociale bæredygtighed kommer til udtryk gennem et ønske om at etablere rammer og aktiviteter som fordrer til samvær mellem grupper, der ikke normalt indgår i aktiviteter på tværs. Vi ønsker at understøtte gæsternes oplevelse i området med lokalt engagement. Det kræver, at vi lokale vil skubbe til vores indgroede vaner om at ”holde os for os selv”, og i stedet åbne op og indgå i samvær gennem aktiviteter med turister og besøgende.

Derudover skal de fysiske faciliteter kunne rumme mennesker med fx bevægelseshandicap, således at det er muligt at medbringe en rollator på oplevelsesbroen. Som det er i dag, kan bevægelseshæmmede ikke benytte bord/bænkesættet på pontonen på land, og vi ønsker at etablere faciliteter, som er universelle og kan bruges af alle uanset fysisk formåen.

Den miljømæssige bæredygtighed er selve kernen i projektet. Hos Venner har et erklæret mål om at styrke og højne alle menneskers viden om den unikke og sårbare natur i Vadehavsområdet og omkring Ho Havn. Vi sigter mod, at aktiviteterne er med til at give børn og voksne viden, der medfører en adfærd i naturen, som ikke efterlader spor og negative aftryk.

Projektets økonomi

Projektet er fondsfinansieret og bygger på ansøgninger til såvel lokale som nationale puljer og fonde. I udgangspunktet står foreningen Hos Venner for driften af faciliteterne står foreningen, og vedligehold søges optaget på Varde Kommunes budget. Udover dette indgår der frivillige timer. Det anslås, at det drejer sig om mellem 200 og 300 timer. Disse er ikke indregnet i budgettet.

Kontaktoplysninger

Yderligere informationer fås ved kontakt til projektansvarligt for Hos Venner, [navn] på

«?‘» NATIONALPARK

VADEHAVET

14. december [postnr by] fra Nationalpark Vadehavet til Maritim Oplevelsesbro ved Ho Havn Foreningen Hos Venner ønsker at etablere en Maritim Oplevelsesbro ved Ho Havn i Varde Kommune.

Området ved Ho Havn er en del af Nationalpark Vadehavet, og det har stor rekreativ betydning for lokale borgere såvel som de mange besøgende og turister i Ho/Blvand området. Samtidig er området en del af det store spisekammer Vadehavet, hvor 12-15 mio. trækfugle hvert r lægger vejen forbi. Fra Ho Havn er der udsigt til Vadehavsøen Langli, som er lukket for besøgende en stor del af året, og til Gulebjerg ved Marbæk, hvor sandlagene er dannet for millioner af r siden. Området ved Ho Havn er et godt sted at opleve Vadehavet. Det er let tilgængeligt, parkeringsforholdene er gode, og besøgende bliver guidet i deres færdsel, s de ikke unødigt bevæger sig rundt i beskyttet natur. Det eksisterende anlæg ved Ho Havn benyttes meget i forbindelse med formidling af naturen samt til rekreative formål som krabbefiskeri, padel og havkajaksejlads. Et forbedret anlæg med en cirkelbro vil sikre, at flere kan f en god oplevelse p samme tid. Etablering af Maritim Oplevelsesbro med formidling ved det eksisterende anlæg spiller i høj grad positivt sammen med Nationalpark Vadehavets projekt Velkommen til Nationalpark Vadehavet, og sekretariatets medarbejdere ser frem til at bidrage med forskellige faglige indspark. Nationalpark Vadehavet arbejder for, at der tages vare p naturen og landskabet i hele Vadehavsomrdet, og det er Nationalparkens opfattelse, at det planlagte anlæg ved Ho Havn udmærket kan forenes med varetagelse af dette vigtige hensyn. Nationalpark Vadehavet kan derfor varmt anbefale at etablering af den ansøgte Maritime Oplevelsesbro godkendes. Det vil være til gavn for både lokale borgere og turister, og det vil kunne bidrage til Nationalpark Vadehavets vigtige opgave at formidle Vadehavet og Verdensarven til mennesker, s de bliver bevidste om at værne om sårbar natur i området. Veliyfs, n [navn]

Tilgangen bliver dog 3 meter lang i stedet for 2 meter som indtegnet her Flydepontonen bliver dog en hel rektangel uden ”indskæring som på tegningen”. Derudover bliver den 6 meter lang x 2,9 meter bred i stedet for 7 meter lang og 4,5 meter bred som indtegnet her. Vippeledet bliver dog 1,5 meter bred i stedet for 2 meter som indtegnet her.